Luxembourg-baserede Jan De Nul Group rapporterer, at det er køberen af ​​offshore-konstruktions- og kabellægningsfartøjet Connector.Sidste fredag ​​afslørede det skibsejede selskab Ocean Yield ASA, at det havde solgt skibet, og at det ville registrere et ikke-kontant bogført tab på $70 millioner på salget.
"Connektoren opererede på et langsigtet bareboat-charter indtil februar 2017," siger Andreas Reklev, SVP Investments for Ocean Yield ASA, "I forventning om et markedsopsving har Ocean Yield i de seneste år handlet skibet på kort- sigt marked.Gennem denne stilling har vi indset, at der faktisk kræves et industrielt setup for at drive fartøjet effektivt på kabellægningsmarkedet, hvor der kan tilbydes totalløsninger, herunder dedikerede ingeniør- og driftsteam.Som sådan mener vi, at Jan De Nul vil være godt rustet til effektivt at betjene fartøjet, som vi ser efterlade i en fremragende stand efter netop at have afsluttet sine 10-årige tørdok og klassefornyelsesundersøgelser."
Jan de Nul afslørede ikke, hvad det betalte for skibet, men sagde, at købet markerer en yderligere investering i dets offshore-installationskapacitet.
Den norskbyggede Connector, (leveret i 2011 som AMC Connector og senere navngivet Lewek Connector), er et DP3 ultra-dybvands multifunktions undersøisk kabel- og flex-lay-konstruktionsfartøj.Den har en dokumenteret track record med at installere strømkabler og umbilicals ved hjælp af sine dobbelte pladespillere med en kombineret total nyttelastkapacitet på 9.000 tons, såvel som stigrør ved hjælp af sine to hæve-kompenserede 400 t og 100 t offshore kraner.Connectoren er også udstyret med to indbyggede WROV'er, som kan arbejde i vanddybder på op til 4.000 meter.
Jan de Nul bemærker, at Connector har overlegen manøvredygtighed og en høj transithastighed til verdensomspændende operationer.Takket være hendes fremragende stationsbevaring og stabilitetsevner, kan hun operere i de hårdeste miljøer.
Fartøjet har et meget stort dæksareal og krandækning, hvilket gør det velegnet som platform til udførelse af kabelreparationer.
Jan De Nul Group siger, at de investerer strategisk i sin offshore-installationsflåde.Købet af Connector følger ordreafgivelsen sidste år på det nybyggede offshore jack-up installationsskib Voltaire og flydende kraninstallationsfartøjet Les Alizés.Begge disse fartøjer blev bestilt med henblik på at løse udfordringerne ved at installere den næste generation af meget store havvindmøller.
Philippe Hutse, Director Offshore Division hos Jan De Nul Group, siger: "Connektoren har et meget godt ry i sektoren og er kendt som et af verdens bedste undersøiske installations- og konstruktionsskibe.Hun er i stand til at operere i ultradybt vand på op til 3.000 meter dybt.Gennem markedskonsolideringen, der involverer denne nye investering, ejer og driver vi nu den største flåde af dedikerede kabellægningsfartøjer.Connectoren vil yderligere styrke Jan De Nul-flåden til fremtidens offshore-energiproduktion."
Wouter Vermeersch, Manager Offshore Cables hos Jan De Nul Group tilføjer: “Connektoren er en perfekt kombination med vores kabellægningsfartøj Isaac Newton.Begge fartøjer er udskiftelige med lignende store bæreevner takket være lignende dobbelte drejeskivesystemer, mens de samtidig har hver deres specifikke egenskaber, der gør dem komplementære.Vores tredje kabellægningsfartøj Willem de Vlamingh fuldender vores trio med sine unikke allround-kapaciteter, herunder at operere i meget lavt vand."
Jan De Nuls offshoreflåde består nu af tre offshore jack-up installationsfartøjer, tre flydende kraninstallationsfartøjer, tre kabellægningsfartøjer, fem steninstallationsfartøjer og to multifunktionsfartøjer.