I marts i år ramte to biler og en tung lastbil fra Kinas Zhejiang Geely Holding Group med succes vejen i havnen i Aalborg

i Nordvestdanmark ved hjælp af grønt elektrolytisk methanolbrændstof fremstillet ved "el multi-konvertering" teknologien.

Hvad er "elektrisk multikonvertering"?"Power-to-X" (forkortet PtX) refererer til generering af brintenergi ved elektrolyse af

vedvarende energikilder som vindenergi og solenergi, som er svære at lagre og derefter omdannes til brintenergi

med højere enhedsenergieffektivitet.Og grøn methanol, der er nemmere at opbevare og transportere.

Den danske transportminister Bramson deltog samme dag i testturen af ​​Geelys methanol-brændstofbiler og opfordrede

alle parter til at yde mere støtte til innovation og udvikling af vedvarende energiteknologier, herunder PtX.sagde Bramson

at udviklingen af ​​vedvarende energi ikke er et spørgsmål om ét land, men hele verdens fremtid, så ”det er afgørende, at vi

samarbejde og dele mere på dette felt, som er relateret til fremtidige generationers velfærd”.

Folketinget inddrog officielt PtX i den nationale udviklingsstrategi i marts i år og afsatte 1,25 mia.

danske kroner (ca. 1,18 mia. yuan) til dette formål for at accelerere PtX-processen og levere grønt brændstof til indenlandsk og

udenlandsk luft-, sø- og landtransport.

Danmark har betydelige fordele ved at udvikle PtX.For det første rigelige vindressourcer og den massive udvidelse af havvind

kraft i de kommende år har skabt gunstige betingelser for produktion af grønne brændsler i Danmark.

For det andet er PtX industrikæden enorm, herunder for eksempel vindmølleproducenter, elektrolyseanlæg, brintinfrastruktur

leverandører og så videre.De danske lokale virksomheder indtager allerede en vigtig position i hele værdikæden.Der er omkring 70

virksomheder i Danmark, der beskæftiger sig med PtX-relateret arbejde, der involverer projektudvikling, forskning, rådgivning samt udstyr

produktion, drift og vedligeholdelse.Efter flere års udvikling inden for vindenergi og grøn energi har disse virksomheder

en relativt moden driftstilstand.

Derudover har de gunstige vilkår og miljø for forskning og udvikling i Danmark banet vejen for introduktionen

innovative løsninger til det kommercielle marked.

Med udgangspunkt i ovenstående udviklingsfordele og den store emissionsreducerende effekt af PtX har Danmark medtaget udviklingen af

PtX ind i sin nationale udviklingsstrategi i 2021 og udgav "Power-to-X Development Strategy for Diversified Electricity Conversion".

Strategien tydeliggør de grundlæggende principper og køreplanen for udviklingen af ​​PtX: For det første skal den bidrage til emissionsreduktionsmålene

fastsat i Danmarks ”Klimalov”, det vil sige at reducere udledningen af ​​drivhusgasser med 70 % i 2030 og opnå klimaneutralitet i 2050. For det andet

de lovgivningsmæssige rammer og faciliteter skal være på plads for at udnytte landets fordele fuldt ud og sikre den langsigtede drift

af PtX-relaterede industrier under markedsforhold.Regeringen vil lancere en all-round gennemgang relateret til brint, skabe national brint

markedsreguleringer og vil også analysere danske havnes rolle og opgaver som grønne transportknudepunkter;den tredje er at forbedre

integration af det indenlandske energisystem med PtX;den fjerde er at forbedre Danmarks eksportkonkurrenceevne for PtX-produkter og -teknologier.

Denne strategi viser den danske regerings vilje til kraftigt at udvikle PtX, ikke kun for yderligere at udvide omfanget og øge

teknologiudvikling for at realisere industrialiseringen af ​​PtX, men også for at indføre tilsvarende love og regler for at yde politisk støtte.

Herudover vil den danske regering for at styrke og udvikle investeringer i PtX også skabe finansieringsmuligheder for større

demonstrationsprojekter som PtX-anlægget, bygge brintinfrastruktur i Danmark og til sidst eksportere brintenergi til andre

europæiske lande.